Bilancio Sociale 2020: La mobilita' e la sicurezza stradale
Obiettivo 7 - Migliorare la viabilita', promuovendo la mobilita' dolce e sostenibile, strumenti per la mobilita' di massa e reti di piste ciclabili
- 1 - La mobilita' e la sicurezza stradale
- 2 - Interventi a favore dell'utenza ciclabile
- 3 - Adesione al Programma europeo URBACTIII
- 4 - Il Programma Operativo Pon Metro Citta' Metropolitane 2014-2020
- 5 - Programma Operativo Complementare di Azione e Coesione (Poc) Citta' Metropolitane 2014-2010
- 6 - Patto per Sviluppo della Citta' Di Palermo
- 7 - Agenda Urbana PO FESR 2014/2020
- 8 - Razionalizzazione delle strutture viarie esistenti
- 9 - La manutenzione delle reti viarie esistenti
1 - La mobilita' e la sicurezza stradale
- 1 - Il Piano Urbano della Mobilita' Sostenibile (PUMS)
- 2 - Trasporto Pubblico di Massa - interventi anno 2020
- 3 - Attuazione del vigente Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU)
- 4 - Ordinanze traffico anno 2020
- 5 - La riduzione/prevenzione degli incidenti stradali
- 6 - Repressione del fenomeno dell'alta velocita'
- 7 - Incremento dei controlli sul territorio
- 8 - L'attivita' di verbalizzazione
- 9 - Utilizzo di nuove tecnologie - lo "Street Control"
- 10 - Video Controllo ZTL
- 11 - Gli interventi di rimozione coatta
10 - Video Controllo ZTL
Con provvedimento dirigenziale n° 1201 del 24/09/2017 è stato attivato il sistema del controllo elettronico degli accessi alla Zona a Traffico Limitato. Nei mesi precedenti all’attivazione del sistema dei varchi elettronici, il controllo degli accessi alla zona a traffico limitato era effettuato esclusivamente dalle pattuglie impiegate sul territorio in osservanza della O.D. n. 485 del 31/03/2017; queste ultime continuano ancora oggi ad espletare tale attività in supporto al sistema di videocontrollo. Nell’anno 2020 sono state effettuate n. 161487 verifiche di transiti presentati dal sistema di rilevazione infrazione (Applicativo SRI) quali sospetti, ovvero non riconosciuti come veicoli autorizzati per categoria (lista bianca, pass) o classe (due ruote) transitati durante i periodi di vigenza della ZTL. Di questi sono stati verbalizzati n. 121857 transiti non autorizzati.
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VIDEO CONTROLLO ZTL |
ANNO 2020 |
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N. totale di transiti registrati durante la vigenza |
1.767.563 |
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N. totale di transiti autorizzati (veicoli inseriti in lista bianca e/o muniti di pass) |
1.222.400 [lista bianca + pass] |
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N. totale transiti verificati perchè sospetti |
161.487 |
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N. totale di verbali elevati |
121.857 |
La vigenza della ZTL è stata sospesa in ragione dell’emergenza pandemica e riattivata nei periodi di minor incidenza del contagio con i provvedimenti riportati nella sottostante tabella.
Il periodo più lungo di sospensione è stato dal 12 marzo al 02 agosto 2020 per complessivi 143 giorni.
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Dati attivazione / sospensione ZTL anno 2020 |
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Estensione ZTL fascia serale – notturna fine settimana |
O.D. 110 del 31/01/2020 |
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Sospensione vigenza ZTL per emergenza pandemica dal 12/03 al 03/04 e comunque fino a fine stato emergenza |
O.D. 265 del 12/03/2020 |
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Riattivazione vigenza ZTL con conferma validità in fascia serale – notturna nel fine settimana |
Delibera Giunta Comunale 172 del 28/07/2020; |
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Sospensione ZTL notturna |
OD 951 del 29/10/2020 con decorrenza immediata |
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Sospensione ZTL festività natalizie |
OD 1117 del 21/12/2020 con validità dal 22/12/2020 al 06/01/2021 |
Di seguito si riporta il grafico dettagliato dei transiti rilevati dagli apparati di varco, distinti in autorizzati (categoria, classe), avvenuti per mancata vigenza della ZTL (ztl inattiva), sospetti, verbalizzati. Sono stati calcolati anche i rapporti percentuali che indicano l’incidenza dei transiti verbalizzati su quelli verificati (sospetti) e sul totale transiti durante la vigenza della ZTL. Nel prospetto si riporta anche la percentuale dei transiti verbalizzati nel mese relativo rispetto al totale annuo.
