Bilancio Sociale 2020: La mobilita' e la sicurezza stradale

torna indietro Obiettivo 7 - Migliorare la viabilita', promuovendo la mobilita' dolce e sostenibile, strumenti per la mobilita' di massa e reti di piste ciclabili

1 - La mobilita' e la sicurezza stradale

5 - La riduzione/prevenzione degli incidenti stradali

L’elaborazione di dati e statistiche rappresenta uno degli strumenti fondamentali per la valutazione dei piani di intervento per la sicurezza stradale: un’efficace prevenzione degli incidenti stradali passa infatti soprattutto dall’analisi di dati oggettivi, quali numero di incidenti verificatisi, tipologia di veicoli coinvolti, numero decessi o di feriti, entità delle lesioni, localizzazione  e distribuzione degli incidenti per fasce orarie, frequenza degli incidenti in punti specifici, cause che li determinano.

Il numero totale dei sinistri rilevati nell’anno 2020  è pari a n. 2361 e si registra una diminuzione degli incidenti mortali. Nella tabella che segue sono riportati i dati principali relativi agli incidenti verificatisi nel territorio cittadino negli anni 2018, 2019 e 2020 rilevati dalla Polizia Municipale.                         

ANNO 2018

Anno 2019

Anno 2020

Incidenti con soli danni ai veicoli

1244

1256

976

incidenti con feriti

2031

1855

1356

Incidenti con prognosi riservata

50

72

34

Incidenti mortali

21

25

20

incidenti

PRINCIPALI INFRAZIONI AL CODICE DELLA STRADA CAUSA DI INCIDENTI STRADALI ANNO 2020

Art. 141 CdS velocità irregolare e pericolosa

735

Art. 154 CdS errate manovre di svolta o cambio direzione

388

Art. 145/2° CdS mancata precedenza a destra

87

Art. 145/4° CdS mancata precedenza all’intersezione (cartello)

150

Art. 145/5° CdS mancato rispetto dello stop (cartello)

167

Art. 145/1° CdS mancata prudenza all’intersezione

62

Art. 191 CdS errato comportamento degli automobilisti nei confronti dei pedoni

81

art. 190 CdS errato comportamento dei pedoni sulla carreggiata

40

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