Bilancio Sociale 2015: La mobilita' sostenibile
SEZ 4-A - MIGLIORARE LA VIABILITA'
- Obiettivo 1 - La mobilita' e la sicurezza stradale
- Obiettivo 2 - La mobilita' sostenibile
- Obiettivo 3 - Garantire la manutenzione della rete stradale cittadina
- Obiettivo 4 - Garantire la sicurezza dei mercatini rionali
Obiettivo 2 - La mobilita' sostenibile
Le linee programmatiche dell'Amministrazione Comunale riservano un ruolo di preminente importanza alle politiche riferite all’articolato ventaglio delle tematiche che caratterizzano la questione della mobilità urbana.
Al fine quindi di conseguire un miglioramento della mobilità urbana, risulta di fondamentale importanza la predisposizione e l’attuazione di interventi volti a fluidificare la circolazione stradale, curando altresì il miglioramento dei livelli di sicurezza stradale.
L’Amministrazione, nell’attuazione del Piano Generale del Traffico Urbano, ha posto come obiettivo primario le problematiche riguardanti la restituzione ai cittadini di particolari spazi urbani e, in particolare, l’individuazione di nuove aree di intervento da adibire alla fruibilità pedonale.
2 - Gli itinerari ciclabili
In data 28.04.2015 è stato adottato dalla G.C. il “Piano della mobilità dolce” redatto in conformità al dettato del DM n. 557 del 30/11/1999. Il Piano considera la mobilità ciclabile una modalità di spostamento da incentivare in particolare per gli spostamenti sistematici casa-lavoro e casa-scuola.
Il suddetto Piano, fondato sulla valorizzazione e sullo sviluppo della mobilità sostenibile, da un lato, prevede la realizzazione di itinerari d’interconnessione dei percorsi ciclabili esistenti, dall’altro, prevede la definizione di nuovi itinerari, per comporre una rete coordinata atta a promuovere un sistema strutturale, portante e organico di percorsi ciclabili a scala urbana comprendenti anche le borgate marinare per privilegiare sempre più la loro fruizione.
La rete dei nuovi percorsi ciclabili, promuovendo gli spostamenti in bicicletta, si inserisce nel quadro delle azioni, improntate da logiche di sostenibilità, orientate a conseguire l’obiettivo di collegare e rendere accessibili (in condizione di sicurezza) i diversi poli attrattori presenti nel territorio urbano: complessi scolastico-universitari, sportivi e ospedalieri, uffici pubblici, emergenze storico-monumentali, aree intermodali del trasporto (quali stazioni e parcheggi), polarità commerciali, aree verdi e fascia costiera.
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Denominazione Itinerario Ciclabile |
Poli Attrattori |
Tipologia |
Lunghezza [mt] |
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A |
Ingresso Porto/via Emerico Amari/via Dante/piazza Principe di Camporeale |
Porto, Teatro Politeama, Teatro Dante, Villa Malfitano. |
A: Pista ciclabile in carreggiata in sede propria E. Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
7.846 |
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A1 |
via Brunetto Latini/corso Alberto Amedeo |
Uffici giudiziari, Mercato delle Pulci. |
C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata. E: Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
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A2 |
piazza Principe di Camporeale/piazza Indipendenza |
Cantieri Culturali |
A: Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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A3 |
Via Papireto/via G.Battista Pagano /Piazza E.Orlando/via Volturno (corsia laterale)/piazza Verdi/via Maqueda |
Porta Carini, Parcheggio “Tribunale”, Teatro Massimo |
CPista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata D: Uso ciclabile di aree pedonali |
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A4 |
via Guglielmo il Buono/via Michele Piazza/via dell’Emiro/via M. Scotto /via degli Emiri/via N. Siciliana (Parcheggio) |
Complesso monumentale “Zisa”, Parcheggio “Emiri” e nodo Amat |
A: Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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B |
via dei Nebrodi (altezza viale Francia)/viale delle Alpi/via Umberto Giordano/Stazione “Notarbartolo” |
Fermata “Francia”, Stazione “Notarbartolo” |
C: Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
3.476 |
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B1 |
Via dei Nebrodi (angolo viale A. De Gasperi)/via A. De Gasperi (angolo viale Strasburgo) |
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C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
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C |
via Notarbartolo (angolo via Libertà)/via G. Sciuti/via E. Restivo/viale Strasburgo/piazza Simon Bolivar |
Fermata “Francia”, Stazione “San Lorenzo”, Velodromo |
EPista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
19.987 |
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C1 |
via del Fante (altezza Stadio)/via Cassarà/piazza Giovanni Paolo II/viale A. De Gasperi |
Stadio e Piscina comunali, Stadio delle Palme, Parco della Favorita |
A:Pista ciclabile in carreggiata in sede propria B:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
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C2 |
Viale Francia |
Fermata “Francia” |
A: Pista ciclabile in carreggiata in sede propria C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
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C3 |
Via San Lorenzo (angolo via della Resurrezione)/via Stazione San Lorenzo. |
Stazione “San Lorenzo”. |
C: Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
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D |
piazza Simon Bolivar/piazza Valdesi |
Impianti sportivi |
A:Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
6.467 |
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D1 |
via Regina Elena/via Teti |
Borgata marinara di Mondello. |
A:Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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E |
piazza Vittorio Veneto/via Croce Rossa (ingresso “Villa Sofia”) |
Struttura sanitaria “Villa Sofia”, Impianti sportivi e parco della “Favorita” |
C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
16.052 |
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E1 |
via del Carabiniere/via del Fante/via Villa Sofia |
Impianti sportivi, Struttura ospedaliera “Villa Sofia” |
C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
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E2 |
via della Favorita/viale Diana/via Margherita di Savoia |
Parco della Favorita, Borgata marinara di Mondello |
A:Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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F |
via Martin Luther King/via I. Rabin/via F. Crispi/via Cala/foro Umberto I/piazza Tumminello |
Padiglioni ex Fiera del Mediterraneo, fermata “Giachery”, Arsenale Borbonico, Porto, Castello a Mare, Porto turistico “Cala” |
B:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
11.846 |
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F1 |
via A. Sadat/via Montepellegrino |
Riserva naturale Monte Pellegrino |
B:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
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F2 |
foro Umberto I (lato Mura delle cattive) da Porta Felice a via Lincoln |
Porta Felice - Loggiato di San Bartolomeo - Mura delle Cattive - Porta dei Greci |
B:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
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G |
via Tiro a Segno (angolo Via Archirafi)/corso dei Mille/via Salvatore Cappello |
Polo universitario, Ponte dell’Ammiraglio, chiesa di San Giovanni dei Lebbrosi, Stand “Florio”,“ Eco- Museo del Mare” |
B:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
4.902 |
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H |
via Ammiraglio Rizzo (altezza Piazza Acqua Santa)/piazza Valdesi |
Impianto cimiteriale, “Chimica Arenella”, Fascia costiera “Addaura” |
C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
9.036 |
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I |
via Imperatore Federico/viale Lazio/viale Michelangelo (angolo piazza Paladini). |
Padiglioni ex Fiera del Mediterraneo, Parco “Costa”, fermata “Imperatore Federico” |
B Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
16.003 |
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I1 |
via Filippo Brunelleschi |
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A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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I2 |
via Bernini/via De Saliba/piazza Rocco Chinnici |
Parco “Uditore”, Parcheggio “Giotto” e nodo Amat |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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I3 |
viale Regione Siciliana (carreggiata laterale dir. TP)/via Principe di Paternò |
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E:Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
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I4 |
via Galileo Galilei/via Pacinotti |
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B Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
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L |
viale della Libertà |
Teatro Politeama, Giardino Inglese, piazza Vittorio Veneto |
B Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
5.040 |
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M |
piazza Don Sturzo/via I. Carini/via P. Calvi/via C.A. Dalla Chiesa/via Marchese di Villabianca/via Marchese di Roccaforte |
Giardino Inglese |
E:Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
3.476 |
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M1 |
via Duca Della Verdura |
Fermata “Giackery” |
E:Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
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N |
corso Calatafimi (angolo Via Paruta) |
la Cuba, lo Scibene, ingresso Qanat, Albergo delle Povere” |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
7.866 |
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N1 |
canale “Boccadifalco” |
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A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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N2 |
“Green way” (ex tracciato ferroviario Palermo-Camporeale) |
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A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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N3 |
via Gino Marinuzzi/via Agostino Catalano (ingresso villa Forni) |
Parco Cassarà |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
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O |
via Orsa Minore/via Orsa Maggiore/via Villagrazia/via E. Balch |
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A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria |
17.400 |
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O2 |
via Giuseppe Paratore/via Antonio Gramsci/viale Regione Siciliana (via Albiri)/via Gustavo Roccella/via Cau Lussorio (parco Cassarà) |
Parco Cassarà |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria E Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
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P |
via Brasa/via Ernesto Basile (ingresso Parco Cassarà) |
Parcheggio “Basile” e nodo Amat, Città Universitaria, fermata “Orleans” |
B Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede |
7.242 |
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P1 |
via Maqueda (piazze Verdi/Vigliena/ via Vittorio Emanuele (angolo via matteo Bonello) |
Teatro Massimo |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria E Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
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P2 |
via Maqueda (piazze Vigliena/Verdi/San Antonino)/corso Tukory/via San F.sco Saverio/via dei Benedettini/via C. Forlanini/via Mura di Porta Montalto/piazza Indipendenza/corso Re Ruggero |
Chiesa di San Giovanni degli Eremiti, Struttura ospedaliera, Palazzo dei Normanni, Museo “Gemmellaro”, fermata “Orleans” |
C:Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata E Pista ciclabile in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
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Q |
via Oreto/via La Colla/via Buonriposo/piazza Ponte dell’Ammiraglio, itinerario “Pon Metro”, via Archirafi, via Lincoln, Foro Umberto e via Cappello/via Messina Marine. |
Ponte dell’Ammiraglio, San Giovanni dei Lebbrosi, Strutture Universitarie, Orto Botanico e “Villa Giulia”. |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria B Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede C Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
8.343 |
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Q1 |
via Oreto/via Bergamo/via Salvatore La Franca/via del Vespro/via Lodato/Piazza Stazzone-via Brasa |
Polo Ospedaliero, Città Universitaria |
A Pista ciclabile in carreggiata in sede propria B Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dal marciapiede C Pista ciclabile su corsia riservata, ricavata dalla carreggiata |
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Estensione totale della nuova rete ciclabile |
144.982 |
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Sono stati inoltre istituiti i seguenti percorsi ciclabili in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico
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Percorsi ciclabili in promiscuo con le corsie riservate al trasporto pubblico |
Lunghezza [mt] |
|---|---|
|
2.215 |
|
881 |
|
565 |
|
350 |
|
1.158 |
|
3.755 |
|
1.637 |
|
691 |
|
514 |
|
554 |
|
307 |
|
550 |
|
1.228 |
|
1.218 |
|
336 |
|
1.281 |
|
187 |
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Estensione Totale |
17.427 |
Piano di posizionamento di rastrelliere porta bici
Per incentivare l’uso della bicicletta come mezzo di trasporto negli spostamenti sistemici casa-lavoro, casa-studio e casa-tempo libero e, contestualmente, destinare al velocipede un idoneo spazio all’aperto e/o al chiuso per il parcheggio in sicurezza, è stata prevista la collocazione di n. 123 rastrelliere (da sette e nove posti) a servizio degli itinerari ciclabili esistenti, nelle aree pedonali presenti nel territorio urbano, nei parcheggi, nelle Fermate metropolitane e in prossimità dei giardini e uffici pubblici.
Rastrelliera fermata Lolli